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                    四驅拖拉機結構上和性能上有哪些特點

                    發布時間:2017-09-15 15:02 | 編輯:四驅拖拉機 | 來源:www.www.acquistareprimacasa.com | 2 次瀏覽
                    近年來,四驅拖拉機在農機市場上異軍突起,尤其是大功率的四驅拖拉機,大有代替兩驅拖拉機和履帶式拖拉機的趨勢。這是什么原因造成的呢?我們來看看其結構上和性能上的特點你就知道了。

                    近年來,四驅拖拉機在農機市場上異軍突起,尤其是大功率的四驅拖拉機,大有代替兩驅拖拉機和履帶式拖拉機的趨勢。這是什么原因造成的呢?我們來看看其結構上和性能上的特點你就知道了。

                    首先,我們來看看四驅拖拉機結構上的特點。

                    四驅拖拉機可以分為獨立型和變型兩大類。

                    獨立型四驅拖拉機是指獨立的、經重新設計的四驅拖拉機,它的前后驅動輪尺寸一樣大,靜止時重心偏前,前軸分配的重量占60%以上,作業時前后輪的重量分配大致相等,從而使前、后輪均能獲得良好的牽引附著性能,此類機型在國內較少見。

                    四輪驅動變型拖拉機由兩輪驅動拖拉機變型而來,為了考慮零件的通用性,整機布置沒有太大的變化,仍是前輪小后輪大,只是重心位置略向前移,重量分配前軸占40%以上。

                    其次,我們來看看四驅拖拉機的性能特點及優越性。

                    四驅拖拉機廣泛采用串列驅動輪和并列驅動輪的方法來提高它的牽引附著性能。串列驅動輪是指拖拉機前后輪距是相同的,也就是說,在直線行駛時,拖拉機的后輪總是走在前輪留下的轍印中。據試驗,這種方式可以提高牽引效率15%~25%,這也是四驅拖拉機在配套犁作業時要求必須調整輪距的一個重要原因。

                    牽引附著性能較好。四驅拖拉機牽引性能的改善主要在于它的自身重量可全部用于發揮牽引力,它的牽引附著性能已十分接近履帶式拖拉機。而一般的兩輪驅動拖拉機,由于前軸分配的重量較少,它的自重利用系數僅為0.8。


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